隨著現(xiàn)代物流和技術的發(fā)展，生產(chǎn)與供應鏈的規(guī)劃日益復雜，例如制造外包，采購/生產(chǎn)的全球化等趨勢讓我們不得不去考慮供應鏈優(yōu)化的必要性。

　　供應鏈優(yōu)化可以幫助我們控制成本和對其他資源的利用。它將優(yōu)化從制造商和運輸商連接到倉庫、第三方物流公司，然后是零售商和最終客戶的過程。使我們得以共享數(shù)據(jù)并快速制定決策，提高整體效率從而提高團隊的銷售和績效。在這個過程中，供應鏈中任何位置的企業(yè)都可以受益。

　　那么，我們應該如何優(yōu)化供應鏈? 我們可以從供應鏈的某個點切入。在確認了最開始優(yōu)化的方向后，我們就可以朝上游方向努力并不斷優(yōu)化供應鏈的每一層。

　　1.圍繞運輸區(qū)域和倉庫位置進行計劃

　　在實際操作中，我們會發(fā)現(xiàn)，當許多公司著手優(yōu)化供應鏈時，他們真正在意的是對成本的控制，因此，在供應鏈管理優(yōu)化的方向上會轉到對支出分配的優(yōu)化上。這時候，合理的計劃倉庫位置以減少運輸區(qū)域、降低運輸成本成為一個被大家比較重視的優(yōu)化點。

　　通過匯總客戶與合作伙伴的位置，分析出可以幫助我們降低每筆訂單成本的中心位置，將倉庫的戰(zhàn)略中心進行轉移至該中心位置后，可降低我們的承運成本，并縮短交貨時間。

　　例如，為了降低在西藏地區(qū)的配送成本，西藏自治區(qū)建立了公共物流倉儲配送中心，采用“點、線、網(wǎng)”的規(guī)劃思路，以自治區(qū)級、地市級、縣區(qū)級為著力點分別建設倉儲中心、中轉中心、配送中心，搭建倉儲、運輸、共同配送三個服務體系，從而實現(xiàn)提高物流供應鏈效率，降低運營成本。

　　因此，我們可以通過轉移到倉庫的中心位置來實現(xiàn)自己的目標。擁有多個倉庫位置并在其中分布庫存是一種最小化這些成本簡單并且有效的方法，即使在短期內增加了人工成本，但是我們可以很快的就看到投資回報率(ROI)。

　　此外，圍繞運輸區(qū)域和倉庫位置進行供應鏈優(yōu)化還有一個非常重要的優(yōu)勢。當我們有多個庫存站點時，如果一個站點出現(xiàn)故障，則另一個站點可以填補空缺并完成所有訂單。客戶不會注意到這種中斷，我們可以保持收入的增長，同時留給自己適當?shù)臅r間來解決倉庫發(fā)生的問題。

　　2. 將非核心環(huán)節(jié)外包

　　很多企業(yè)為了優(yōu)化和提高效率。會將供應鏈中的部分環(huán)節(jié)外包給專業(yè)的合作伙伴。

　　在自身供應鏈管理能力較差的情況下，專業(yè)的合作伙伴可以幫助我們選擇正確的包裝和運輸商，優(yōu)化勞動力以及利用第三方的優(yōu)勢來獲得運輸折扣等。

　　此外，我們可以借用合作伙伴來完成我們自己倉庫可能無法執(zhí)行工作。最常見的是支持包括提供產(chǎn)品組裝和配套服務，退貨管理，在發(fā)貨前驗證地址等。

　　制造，采購，客戶服務，庫存管理都是可外包的選項，以外部專業(yè)知識滿足我們的需求，可以讓企業(yè)將精力放到更重要的方向上，例如業(yè)務拓展等。

　　從管理目標的角度：

　　從管理目標上來看，現(xiàn)代物流管理是指為了滿足顧客需要所發(fā)生的從生產(chǎn)地到銷售地的產(chǎn)品、服務和信息的流動過程，以及為使保管能有效、低成本進行而從事的計劃、實施和控制行為。

　　而供應鏈管理則是在提供產(chǎn)品、服務和信息的過程中，從對終點用戶到原始供應商之間關鍵商業(yè)流程進行集成，從而為客戶和其他所有流程參與者增值。由此可見，物流管理與供應鏈管理在為顧客服務的目標上是一致的。

　　盡管二者的管理目標是一致的，但這并不能代表二者的工作性質也是相同的。供應鏈工作的性質突出了處理和協(xié)調供應商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶間存在的各種關系，而物流工作的性質則重點表現(xiàn)的是具有一定物流生產(chǎn)技能的物流工作者，運用物流設施、物流機械等勞動手段，作用于物流對象的生產(chǎn)活動。

　　從管理內容的角度：

　　從管理內容上來看，物流管理的內容包括物流活動以及與物流活動直接相關的其他活動，它包括從原材料的供應到產(chǎn)品的銷售的全部物流活動。而供應鏈管理所涉及的內容要龐大的多。

　　供應鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的物料流及信息流， 將供應商、制造商、分銷商、零售商， 直到最終用戶連成一個整體的模式。供應鏈管理既包括商流、信息流、資金流、增值流的管理，也包括物流的管理。由此可見，物流管理屬于供應鏈管理的一部分。

　　與此同時，物流管理與供應鏈管理二者之間還存在著大量的不同內容。比如物流中還包括城市物流、區(qū)域物流和國際物流等，而這些在供應鏈管理中顯然是不作為研究對象的。當然，供應鏈研究中涉及到的產(chǎn)品設計與制造管理、生產(chǎn)集成化計劃的跟蹤與控制以及企業(yè)之間的資金流管理等，物流管理也同樣不作為研究對象。即使將管理的范圍限定在企業(yè)管理上，物流管理和供應鏈管理的內容也存在著明顯的不同。供應鏈管理是企業(yè)的生產(chǎn)和營銷組織方式，而物流管理則為企業(yè)的生產(chǎn)和營銷提供完成實物流的服務活動。物流服務所表現(xiàn)的第二性特征在任何時候、任何場合、任何狀態(tài)下都是不會改變的。