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廠房布局和精益物流

日期:2021-07-23 15:51 /人氣: / 來(lái)源:精益生產(chǎn)管理顧問(wèn)

廣東華智天誠(chéng)管理顧問(wèn)有限公司是專注中國(guó)企業(yè)綜合管理改善提升的的落地式咨詢公司,由數(shù)十名來(lái)自中外資企業(yè)高管組成,專注于提供 "企業(yè)降本增效、訂單交付改善、庫(kù)存優(yōu)化、生產(chǎn)效率提升、 5S管理/6S管理、TPM設(shè)備管理、精益工廠布局、專業(yè)目視化、精益供應(yīng)鏈、五星班組、管理變革等綜合性問(wèn)題訂制解決方案并負(fù)責(zé)落地實(shí)施。

全國(guó)咨詢熱線:400-833-0320

物流布局決定生產(chǎn)模式,生產(chǎn)模式?jīng)Q定制造成本,制造成本影響市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,您公司是否遇到以下一條或多條類似的問(wèn)題,如果有其中一條,說(shuō)明制造成本很高,要做物流布局優(yōu)化了:

1、由于在公司層面沒(méi)有形成合理的物流布局規(guī)劃策略和導(dǎo)向,導(dǎo)致物流布局分散落后,沒(méi)有形成有效的實(shí)物一個(gè)流;每個(gè)作業(yè)區(qū)域的成為孤島,物流流向混亂、交叉、迂回,管理難度大;自制件物料多點(diǎn)作業(yè),自制物料的監(jiān)控難度大,導(dǎo)致物料長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)間形成停滯;導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)中間積壓嚴(yán)重。
2、車(chē)間生產(chǎn)線布局分散導(dǎo)致物流管理無(wú)法形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,因此不知道物流管理的好與壞,缺少共同的方向和目標(biāo);導(dǎo)致作業(yè)過(guò)程無(wú)法有效監(jiān)控,對(duì)于資源的使用效率也就無(wú)從考核;
3、 分散的物流管理模式極大的影響了庫(kù)存的監(jiān)控和物料的配套性,步入“高庫(kù)存條件下的低產(chǎn)能”的尷尬境地;
4、 車(chē)間物流布局分散導(dǎo)致過(guò)多的產(chǎn)品堆積、搬運(yùn),管理難度大,廠內(nèi)物流無(wú)法有效監(jiān)控,場(chǎng)地利用率很低;
5、 車(chē)間周轉(zhuǎn)器具的單一,沒(méi)有按物料的特性及生產(chǎn)節(jié)拍設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)器具,造成物料周轉(zhuǎn)困難;
6、車(chē)間物料大,搬運(yùn)工具采用叉車(chē)作業(yè),小批量搬運(yùn)回程的空駛,導(dǎo)致叉車(chē)?yán)寐蕵O低,浪費(fèi)嚴(yán)重;
7、 倉(cāng)庫(kù)布局有管理,但區(qū)域劃分混亂,原材料與成品沒(méi)有隔離,造成倉(cāng)庫(kù)管理難度增加,無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流作業(yè)規(guī)模效應(yīng);
8、 倉(cāng)庫(kù)區(qū)域資源分配不均,場(chǎng)地資源浪費(fèi)。


我們廠房布局和精益物流改善從整體工廠布局規(guī)劃設(shè)計(jì)、水電氣布局設(shè)計(jì)、精益物流規(guī)劃與改善、標(biāo)準(zhǔn)精益單元線建設(shè), 構(gòu)建一個(gè)布局合理、周期最優(yōu)、效率最高、 成本最低的精益工廠。

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工藝物流布局收益:

1、 按照精益生產(chǎn)“一筆畫(huà)物流“原則,縮短物流周期;
2、 減少中間在制品庫(kù)存;
3、 縮短制造周期;
4、 使生產(chǎn)變得簡(jiǎn)單;
5、 品質(zhì)問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn),減少批量品質(zhì)事故產(chǎn)生;
6、 使生產(chǎn)浪費(fèi)顯現(xiàn)化,問(wèn)題暴露顯現(xiàn)化,及時(shí)改善。
案例:

A鈑金廠布局不合理,制程斷點(diǎn)12個(gè),物流距離856米

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B制冷設(shè)備零部件有限公司市場(chǎng)需求提升50%,現(xiàn)有產(chǎn)能無(wú)法滿足,而且現(xiàn)有廠房布局存在物流路線過(guò)長(zhǎng),較多轉(zhuǎn)折、迂回等問(wèn)題,各工序間的在制品非常多。

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作者:管理顧問(wèn)


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